●Peugeot Pacific-18を買うまで

　丁度、3台目のマウンテンバイクが無くなってしまい、しばらくはスクーターに乗っていましたが、1年もすると激しく体重増加。そしてバイクだと不便なこともあり、自転車を探していました。その頃も小径の折畳み自転車が流行っていましたが、フォークや後輪を外す輪行に不便を感じてなかったので候補にはあがりませんでした。でも、一番最初に乗った自転車が22インチのツーリング車だったので小径ホイールにも抵抗はありませんでした。
　そんな時、御徒町でBD-1を試乗したのですが、「まぁ思っていたよりもマシな乗り心地」程度。御徒町からずいぶんと走り、舗装路用の自転車なんだね。と痛感。小径車でもいいけど、やはり20inchは欲しいよねぇ、、とその時はそれでお終い。
　で、何の用事だったのか忘れたけど、道楽オヤジさんの家に遊びに行ったときに、彼のBD-1をちと乗ってみたら、、「おっ、けっこうイケルね」、「ちといじるとここまで変わるのか」といきなり好印象。他に欲しい自転車もないし、たまには流行を追ってみるか、、と言うことで、思い立ったら吉日人間の私は、さっそくPeugeot Pacific-18のレッドポリッシュを購入（2002年7月）。慎重なようでいて、取りあえず買ってしまうこの性格があとで大変な苦労をすることになってしまいました。まぁ、嫌いじゃないからいいけど。

●第一印象、、悪い

　通信販売でも売っていましたが、赤の色が微妙で違う色合いの自転車が来たら嫌なので、道楽オヤジさんの案内で、足立区のサイクルベースあさひまで買いに行きました。で、パンクしやすいと言うので補強用のリムテープを組込みに道楽オヤジ邸へ。で、よくよく見たら、試乗したBD-1と部品構成が違う。まっ、色で選んだからね。。と、乗ってみると、、 「んっ・・なんか違う、ブレーキも乗り味も、、むむむ」 　よくよく、道楽オヤジ製の自転車を見たら、ステムからハブからホィールから、なんと、、改造バリバリ。。そのままなのは、フレームぐらいだった。まぁ、彼はフレーム購入だったから当たり前だったのだけど、、
　し、しまった。。。やられた。。。 チビで手足の短い体格で、さらに体力のなさをハード面でカバーする口だけは煩い私が、ドイツ人が設計したワンサイズの市販車をノーマル状態で乗れると思った私が馬鹿だった。だいたい凝り性の道楽オヤジさんが自転車をそのまま乗る訳もない。。 うう、、浅はかな自分。が、まあそれも楽しみという事で。。。で買ってから1年が経過し、もういいかなぁ、、と思っています（不安）。

●気に入らない点

　この自転車で気に入らない点をあげてみます。あくまでも今までに乗っていた自転車と比べて、、です。しかも、雨ざらしにする人間なので、細かい部分まで口うるさいです。最初から小径車とはこんなものと思っている場合は違うと思います。で、私はチビですので、普通体格の人とは感じることが違います。

• ハンドルが遠い（←チビだから）、なのにステムが特殊。
• まっすぐハンドルも、グリップシフトも嫌い。
• クイックレバーも嫌いというか困る。（←以前、海外で前輪を盗まれたから）
• 人気（?）皮サドルは、雨に弱く、しかもスプリング付き。（←雨ざらしだから）
• 構成部品が安っぽい。ボルト類も錆びる材質。（←雨ざらしだから）
• ブレーキの効きが今一つ（←Vブレーキに過剰な期待があった）
• 身長に対してクランクが長すぎる(標準170mm)（←チビだから、今まで155mm）
• 小径車の癖に想像よりも重かった。（←今まで11kg以下だったから）
• 輪行時（折り畳み時）に美しくない（出っ張りが多数）
• 畳むと横幅があり、持ちにくい。（←チビだから）
• 乗り心地が今一つ（ゴツゴツする）
• サドルを持って持ち上げたときに、後輪がガタガタする。
• フレームに台座類がなにもない癖にパイプが太くて困る。
• 手放し運転が出来ない。（←私には重要）
• フレームやステムなどの仕上げが雑。（←やはり日本製品はすごいと思う）

　と、贅沢言うなって内容ですが、この自転車が5万円ぐらいなら私もここまで文句はありませんけどね。同じ金額だせば上位パーツで組上げた自転車が買えるのでついつい厳しい。まっ、、設計費とは思っていますが、、
　 でも、買ってしまった自分。あの折り畳み方式に惹かれたんですかね。 実際、私は今までの輪行で車輪やフロントフォークを外すことはまったく苦にならなかった人間なのですが、あの面白い構造。やられましたね。まだまだ気に入らない部分はたくさんありますが、最近はやっと気に入って乗っています。でも、体重は減っていません。